创业失败了(创业失败了如何翻身的)

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创业失败了(创业失败了如何翻身的)-第1张图片-旺哥开店网

  

  
  

  

创业的“钱途”   

  

俗话说的好,慈不带兵,义不理财。古人们的见识很早就告诉我们,一个团队,一家公司,想要成功,就必须要遵守规矩,创业者很可能在走向成功的过程中,不慈也不义,严苛的对待团队成员。   

  

《大秦帝国》这部小说里,曾提到四个字,让我印象深刻:大仁不仁。好像也在说同一件事。   

  

对于创业者来说,创业的结果不止有腰缠万贯,还可能有负债亿万。   

  

世人看到了创业者成功之后的巨大财富,却少见其失败之后的悲惨。   

  

今天我们要说的三个人戴威、罗永浩和冯鑫,就是典型的创业失败者,至少短期看是这个结果,长期看,我也祝愿他们早日翻身,东山再起,尤其是罗永浩,他已经通过直播带货、名人访谈、参加脱口秀等多种途径积极的赚钱还债,极有可能走出欠债3亿元的困境。   

  

  
  

  

罗永浩应该对雷军那句顺势而为体会深刻了吧!   

  

说说戴威,这三位创业者中最年轻的一个,先恭喜一下这位90后创始人升级成为父亲。在7月的最后一天,他在朋友圈里晒出了自己孩子的照片,戴威说自己会努力做好奶爸。   

  

这让我想起了7月份的另外一个新闻,广东佛山一位曾经打架斗殴犯事儿的男人,在自己女儿出生的第二天,选择去派出所自首,他说要用行动告诉女儿,“爸爸是一个愿意承担责任的人”。   

  

不知道戴威现在的内心有没有因为ofo巨额的押金尚未退还而坐立不安,也是在7月31日,有媒体报道目前从所有的公开渠道,包括ofo官网、公众号、App端、线下办公室,都已经无法联系到ofo。   

  

戴威已经卸任了ofo公司的法人,目前ofo公司的债务似乎与他无关了,但很多人还是会把矛头指向他,法院也曾多次对他下达限制消费令。   

  

出生于1991年的戴威,才29岁   

  

戴威曾说过跪着也要活下去,还曾主导过有桩共享单车的项目,但媒体报道说去年10月左右已经彻底失败。ofo已经成为一个彻头彻尾的悲剧,所谓悲剧就是把最美好的事物,毁灭给我们看。ofo原本是风头最劲的共享单车公司,结果因为内部投资方的角力,公司经营不善,最终成为一场大败局。等待这家公司的,可能是破产的结局。   

  

但戴威比贾跃亭的局面还差,贾跃亭至少还能通过个人破产的方式,用法拉第未来汽车公司的股份给债权人还债,现在的戴威,还有什么?   

  

创业的凶险之处,不仅在于可能背上亿万的债务,更有成为阶下囚的风险。稍有不慎就可能锒铛入狱。   

  

比如暴风集团的冯鑫,在最风光时,公司市值400多亿,个人身价100亿,但因为一笔失败的收购,在其中还牵涉了行贿问题,最终让自己失去了自由。而且据媒体报道说还有一笔1亿元的资金是被下属坑走了。冯鑫的大起大落,真是一点也不比戴威差。   

  

  
  

  

当有创始人跟你聊下一个10年时,一定要劝他活在当下   

  

罗永浩也曾想定义下一个10年的个人电脑   

  

在创业媒体的报道下,很多人都只看到了成功的光芒,却没有意识到“一将功成万骨枯”的残酷现实。   

  

李志刚为王兴写的创业史,书名叫《九败一胜》,马云每次在内部开会也要求录像,他说要留给后人评说。李想最近还在说为了把理想汽车继续做下去,曾放下自尊心去求朋友投资。   

  

冯鑫曾说自己被暴风绑架了,戴威也无法绝对控制董事会,罗永浩也曾反思进入了红海导致事倍功半。   

  

每个人在想创业的时候,都要扪心自问,自己是不是做生意、创业的那块料,就像王兴说的那句“极度渴望成功的人并不多,愿付非凡代价的更少。”   

  

记得牛文文曾说过,“成功路上并不拥挤,因为坚持的人不多”。但他没提醒大家另外一句,其实也是很常识的一句话:“高回报总是伴随着高风险”。   

  

希望大家警醒,要有风控意识,不要被一次创业套牢。   

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